Vil du gå på ski? Det skader ikke å være forsiktig

Innholdsfortegnelse:

Vil du gå på ski? Det skader ikke å være forsiktig
Vil du gå på ski? Det skader ikke å være forsiktig
Anonim

Ulykken til Formel 1-føreren Michael Schumacher fikk mye oppmerksomhet i media i forfjor. Selv om mesteren ser ut som han kan ha gjort det, kan ikke alle være så heldige (eller har råd til behandlingene de er heldige med). Men ikke la dette skremme deg: skiulykker skjer nå og da, men hvis du følger noen få regler, kan du nyte denne sporten trygt.

Ikke vær hensynsløs

Hvis du vil gå på ski er det første og viktigste å gå til en anvist løype av god kvalitet, for prøver du i vilt terreng kan det lett være hindringer under snødekket som du ikke gjør. legge merke til. Vær også alltid oppmerksom på vanskelighetsgraden på banen du skal kjøre på, ikke ønsker å skli på terrenget til proffene uten erfaring. Det er ikke for ingenting at de skiller kurs på flere nivåer, for hvis du ikke er sikker ennå, må du definitivt lære det grunnleggende.

Nybegynner? Sørg for å ta leksjoner på forhånd

Mange synes kanskje det er bortkastet penger, men det finnes idretter der det til og med kan være en livredder hvis du bruker et lite beløp på å ta noen leksjoner fra en kvalifisert trener. Dette gjelder spesielt når du står på ski, for i bakken er du ikke bare ansvarlig for ditt eget liv, men også for andres liv.

shutterstock 26951236
shutterstock 26951236

SKI-CROSS

1. Ta hensyn til andre skiløpere

Alle skiløpere skal oppføre seg i skiløypene på en slik måte at de ikke setter andre i fare eller forårsaker skade. Dette gjelder også for riktig utstyr.

2. La oss gå fornuftig på ski, med kontrollert fart og måte

Vi går alltid på ski i henhold til vår kunnskap, terrenget (sikten!), snø- og værforholdene, og folkemengden i løypa.

3. Sporvalg

Skiløperen som kommer bakfra (ovenfra) må velge sin rute på en slik måte at han ikke setter personen foran ham i fare på noen måte, inkludert skremselen forårsaket av å passere for nærme.

4. Forbikjøring, unngåelse

Du kan kjøre forbi ovenfra og nedenfra, enten fra venstre eller høyre, men alltid i en slik avstand at du lar nok plass til enhver (selv uventet) bevegelse av den forbikjørte skiløperen.

5. Forpliktelser knyttet til å starte og gå inn på sporet

Skiløperen, hvis han starter fra sin posisjon eller går på ski inn på et spor, må sørge for at han ikke setter seg selv eller andre i fare.

6. Stopp

Det er forbudt å stoppe i de trange og usynlige områdene av banen! Ved fall må du forlate et slikt område så snart som mulig!

7. Stigende og avstigning

Bare siden av banen kan brukes til å klatre opp og gå ned.

8. La oss følge skiltene

Alle skiløpere er forpliktet til å følge instruksjonene til løypemerkingen (skilt, gjerder) og personalet som fører tilsyn med løypa.

9. Hjelp

Ved en ulykke er det obligatorisk å yte bistand! Å unnlate å gjøre det er ikke usportslig, men en straffbar handling.

10. Plikt til å bevise vår identitet i tilfelle en ulykke

Alle som var til stede ved ulykken, uansett om de bare var vitner eller deltakere i ulykken, ansvarlige eller ikke ansvarlige for at ulykken skjedde, må oppgi sin identitet. Dette kan være nødvendig for å avklare ulykken i retten.

passende utstyr

Ski er ikke en billig sport, siden det ikke er verdt å spare på nødvendig utstyr, siden det ikke bare tjener helsen din, men også din sikkerhet.

Hjelm: Det viktigste utstyret, og det er viktig å velge riktig størrelse, da det er det eneste som beskytter hodeskallen ved fall. Du kan lese mer om hvordan du velger den rette her.

shutterstock 159417386
shutterstock 159417386

Léc: Når du velger en ski, må du alltid huske på at den samsvarer med dine evner! Nybegynnere vet ofte ikke, men lamellene har også nivåer: jo lengre de er, jo vanskeligere er det å kontrollere (du kan imidlertid gli med dem utrolig fort), så disse er mer for de mer profesjonelle.

Skibinding: Skibindingen har på den ene siden ansvaret for å sikre skiene og støvlene, og på den andre siden for å falle sikrere hvis det er vår tur.

I følge ulike spesialistnettsteder er det også verdt å kjøpe en ryggradsbeskytter hvis sikkerheten er veldig viktig.

Skal vi lære å falle?

Selv til tross for den største forsiktighet og forsiktighet, er det mulig for en person å miste balansen og falle. Ifølge rådene til Outside magazine, hvis du allerede føler at noe er g alt, slapp av så mye som mulig, ikke spenn musklene, fordi dette øker risikoen for skader. Hvis lamellene fortsatt er på plass, men det ikke er tre eller røffere terreng som nærmer seg, unngå brå oppbremsing, spesielt med kantene på lamellene, for dette vil også skape problemer. Hvis du allerede er på bakken, men glir, prøv å plassere deg slik at føttene peker nedover skråningen, da dette reduserer sjansen for å skade hodet. Hvis du kan, i stedet for å bremse med lemmene, prøv å rulle for å redusere hastigheten.

Vi har noen dårlige nyheter, ifølge Lindsey Winninger, tidligere fysioterapeut ved det amerikanske skilaget for kvinner, er det dessverre ingen teknikk som kan brukes for å forhindre skader, men du kan falle på en slik måte at kraften av støtet er spredt over hele kroppen din. "Hvis du for eksempel lander på armen, prøv å bøye albuen og rulle inn på skulderen eller hoften," la han til.

Dr. Zsolt Knoll, en av de profesjonelle lederne av Emineo He alth and Accident Center, forklarer i sielok.hu-artikkelen at det er verdt å forberede seg på vintersport med andre treningsformer. Sykkel og skigymnastikk er best egnet for dette. Du kan starte bevisst forberedelse en til halvannen måned før turen. Før første skli, gjør alltid en 5-10 minutters oppvarming: disse består av grundig bevegelse og strekking av lår- og bålmuskulatur Hvis vi har hvilt i mer enn en halvtime i ly, er det lurt å bevege musklene som er stivnede på grunn av bråstoppen etter den intense belastningen igjen, allerede før neste nedstigning», sa eksperten.

shutterstock 32595265
shutterstock 32595265

Ikke glem forsikringen

Profesjonalitet her eller der, ulykker kan ikke unngås 100 prosent, så det er verdt å tegne forsikring før du legger ut for å erobre skiløypene. I dag kan du velge mellom mange alternativer, med tanke på ulike aspekter! Ifølge erfaringene til Groupama Garancia Biztosító reiser 60-65 % av ungarerne fortsatt utenlands uten forsikring.

I følge fjorårets data fra forsikringsselskapet er de mest typiske skadetilfellene under aktive vinterferier skrubbsår, blåmerker, i verre tilfeller muskelrifter, beinbrudd (hovedsakelig hender, føtter og bekken), samt hjernerystelse.

Og her er noen tips fra forsikringsselskapet:

1. Det er viktig å velge blant reiseforsikringstypene ut fra turens art, beliggenhet og utført aktivitet! For en avgiftsforskjell på noen hundre forint per dag får vi et mye høyere servicenivå, noe som vil komme godt med dersom det for eksempel skulle finne sted en helikopterredning.

2. Forsikringsgrensen for bankkort dekker ofte ikke kostnadene ved en eventuell skiulykke, og ikke alle forsikringer dekker rednings- og medisinske kostnader knyttet til vintersport.

3. Du må ikke avvike fra de angitte sporene og lokale forskrifter må følges over alt, ellers betaler ikke forsikringsselskapet.

4. Eksistensen av det europeiske helsetrygdkortet erstatter ikke reiseforsikring, siden det i de fleste turistsentre er private leger og sykehus som ikke godtar det, og det dekker heller ikke kostnadene ved fjellredning og transport.

Anbefalt: